La stazione Alta Velocità di Afragola compie un passo decisivo verso una gestione più moderna e funzionale dei flussi di passeggeri e veicoli. Il 6 maggio apre infatti la nuova area “Kiss & Ride” all’ingresso Est, un intervento che punta a migliorare accessibilità, sicurezza e fluidità della viabilità, alleggerendo la pressione sull’ingresso Ovest, da anni soggetto a congestione.
L’attivazione del nuovo spazio si inserisce nel percorso di completamento della stazione progettata da Zaha Hadid, un’infrastruttura che negli ultimi anni ha visto crescere in modo significativo la domanda di traffico, anche grazie alla variante Napoli–Cancello del progetto Napoli–Bari. In questo contesto, la creazione di un’area dedicata alle soste brevi assume un ruolo strategico: nei primi 30 minuti la sosta sarà gratuita, favorendo operazioni rapide e ordinate di carico e scarico passeggeri e riducendo le interferenze con la viabilità circostante.
Il nuovo ingresso Est è stato concepito per garantire una distribuzione più equilibrata degli accessi, riducendo la saturazione dell’ingresso principale. La riorganizzazione complessiva della viabilità prevede nove varchi carrabili ad accesso controllato e una segnaletica completamente aggiornata, progettata per rendere più intuitivo e sicuro il percorso degli utenti.
L’apertura del “Kiss & Ride” rappresenta solo una parte di un intervento infrastrutturale più ampio che ha interessato l’intera stazione. Negli ultimi mesi sono stati completati la galleria commerciale, i nuovi impianti antincendio e di estrazione fumi, le pavimentazioni, la chiusura e rifinitura delle pareti ai livelli superiori, oltre all’installazione di ascensori, scale mobili e al potenziamento dell’illuminazione interna ed esterna. Tutti interventi mirati a elevare gli standard di qualità e accessibilità dell’hub ferroviario.
La sicurezza è un altro pilastro del progetto. L’area “Kiss & Ride” è dotata di videosorveglianza attiva e sistemi di assistenza in tempo reale, elementi fondamentali per garantire un’esperienza d’uso affidabile, soprattutto nelle ore di maggiore affluenza. La riqualificazione delle aree verdi e della piazza principale contribuisce inoltre a migliorare la fruibilità complessiva degli spazi esterni, rendendo l’ingresso Est più accogliente e funzionale.
Lo sviluppo della mobilità futura è già tracciato. Entro fine anno sarà completato il nuovo parcheggio lato Est, che amplierà l’offerta di sosta e si integrerà con il terminal bus previsto nei successivi step di sviluppo. Questi interventi rafforzeranno il ruolo della stazione come nodo intermodale di riferimento per l’area metropolitana, migliorando l’integrazione tra alta velocità, trasporto pubblico locale e mobilità privata.
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