È stato firmato oggi, al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, l’Accordo di Programma per il ponte sullo Stretto di Messina, uno degli snodi infrastrutturali più rilevanti e dibattuti del Paese. Il documento, definito come un passaggio fondamentale dell’iter realizzativo, regola ruoli e impegni delle parti coinvolte e pone le basi operative in vista dell’approvazione definitiva da parte del Cipess.
Alla firma hanno partecipato i principali attori istituzionali e tecnici del progetto: il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, il ministro dell’Economia Giancarlo Giorgetti, i presidenti delle Regioni Sicilia e Calabria, Renato Schifani e Roberto Occhiuto, l’AD della società Stretto di Messina Pietro Ciucci, l’AD di RFI Aldo Isi, l’AD di Anas Claudio Gemme, con la presenza del sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Alessandro Morelli.
L’accordo punta a coordinare e ottimizzare i tempi di realizzazione del collegamento stabile tra Sicilia e Calabria, comprese le infrastrutture di raccordo. In una nota ufficiale, l’amministratore delegato della società Stretto di Messina, Pietro Ciucci, ha sottolineato come il ponte rappresenti una tessera fondamentale per la mobilità stradale e ferroviaria italiana, aggiungendo che il documento firmato è la testimonianza dell’impegno congiunto di Governo, Regioni e operatori infrastrutturali.
L’intesa non solo stabilisce l’assetto operativo per la fase realizzativa, ma riafferma la centralità strategica dell’opera nel sistema dei trasporti nazionale, configurandola come un’opera integrata nel più ampio disegno di mobilità sostenibile e connettività tra Nord e Sud del Paese.
Il progetto, spesso al centro del dibattito politico ed economico, entra così in una fase decisiva, con il supporto coordinato delle principali istituzioni coinvolte e con l’obiettivo dichiarato di accelerare la realizzazione di un’infrastruttura attesa da decenni.
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