Stellantis inizia a respirare dopo un 2025 “terribile”. Il primo trimestre del 2026 segna un nuovo passo avanti per Stellantis, che consolida la propria posizione nel mercato europeo con un aumento delle immatricolazioni pari al 5% rispetto allo stesso periodo del 2025. Il gruppo ha registrato 696.676 veicoli venduti, portando la propria quota di mercato al 17,5%, il livello più alto degli ultimi due anni. Sommando i risultati di Leapmotor International, la quota sale al 18,1%, confermando Stellantis come l’unico costruttore tra i primi dieci a incrementare la propria presenza nel mercato continentale.
La crescita non è uniforme, ma riflette una strategia che sta dando risultati in più segmenti e in più Paesi. I marchi Fiat, Lancia, Citroën e Opel/Vauxhall registrano le performance migliori, con aumenti rispettivamente del 25,4%, 15,7%, 12,3% e 10,5%. Un risultato che testimonia la capacità del gruppo di intercettare una domanda diversificata, grazie a un portafoglio prodotti che combina modelli di volume, design rinnovato e una gamma di motorizzazioni in linea con le esigenze dei consumatori europei.
Sul piano geografico, Stellantis ottiene risultati particolarmente significativi in Germania, dove le vendite crescono del 15,2%, e mantiene un andamento positivo anche in Italia (+6,7%) e Spagna (+6,1%). Ancora più brillanti i dati provenienti da mercati di dimensioni più contenute ma strategici, come Austria (+31,1%) e Polonia (+18%), che confermano la capacità del gruppo di espandersi anche in aree meno tradizionali.
Il gruppo rafforza inoltre la propria leadership nel settore dei veicoli commerciali leggeri, dove Stellantis Pro One raggiunge una quota del 28,7%, e si posiziona al primo posto anche nel segmento delle vetture ibride, con una quota del 21,6%. Due segmenti chiave per la transizione industriale ed energetica del settore automotive europeo.
Secondo Emanuele Cappellano, responsabile Europa di Stellantis, i risultati del trimestre confermano la solidità del percorso intrapreso. Cappellano sottolinea come il gruppo stia costruendo “una dinamica di crescita solida”, grazie a un piano di rilancio che mette al centro i bisogni del cliente e punta su una gamma equilibrata tra funzionalità, design e varietà di motorizzazioni. Il messaggio è chiaro: Stellantis sta recuperando terreno e punta a consolidare la propria posizione in un mercato europeo in trasformazione, segnato da nuove normative, transizione energetica e competizione globale sempre più intensa.
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