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Stellantis ha annunciato ufficialmente la sospensione del proprio programma di sviluppo della tecnologia a celle a combustibile a idrogeno. Una scelta che ha avuto immediato impatto sui mercati finanziari, con il titolo del gruppo in forte calo in Borsa.

In un comunicato diffuso oggi, la società ha motivato la decisione con una combinazione di fattori strutturali e di contesto: la limitata disponibilità di infrastrutture di rifornimento per l’idrogeno, i rilevanti requisiti di capitale necessari e la mancanza di un sistema di incentivi sufficientemente solido per stimolare la domanda da parte dei consumatori.

Per effetto di questa revisione strategica, Stellantis non prevede l’adozione di veicoli commerciali leggeri alimentati a idrogeno prima della fine del decennio. Di conseguenza, non sarà più lanciata nel corso del 2025 la gamma Pro One, precedentemente annunciata come una delle principali linee di sviluppo nel segmento professionale a basse emissioni.

Il gruppo ha precisato che la decisione non avrà alcun impatto sul personale, evitando così effetti diretti sull’occupazione. Tuttavia, la mossa rappresenta un ridimensionamento concreto delle ambizioni a breve termine del gruppo nel campo della mobilità a idrogeno, un settore ancora in fase embrionale in Europa e che richiede ingenti investimenti pubblici e privati per poter diventare competitivo.

L’abbandono temporaneo di questa tecnologia, almeno per la fase attuale, riflette un più ampio orientamento strategico che privilegia, almeno nel medio periodo, le motorizzazioni elettriche tradizionali e soluzioni ibride, più supportate da infrastrutture esistenti e da politiche pubbliche.


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