È stata avviata la gara europea da 49 milioni di euro per la riconversione della linea ferroviaria Castellammare di Stabia–Gragnano in tram leggero. L’opera, inserita nel CIS “Vesuvio-Pompei-Napoli”, rappresenta un passo decisivo verso un sistema di mobilità innovativo e sostenibile.
Il progetto, approvato dopo il via libera della Conferenza di Servizi dello scorso 28 marzo, prevede la realizzazione di due interventi funzionali. Il primo, del valore di 33 milioni di euro già finanziati dal Fondo per lo Sviluppo e la Coesione 2014-2020, riguarda la riconversione del tratto Gragnano–Menti, la costruzione di un deposito veicoli e il restauro dei ponti esistenti. Il secondo, considerato prestazione opzionale e stimato in 16 milioni di euro, include la tratta Menti–Liceo, nuove fermate intermedie, una connessione con la futura stazione “Stabia Scavi” della linea Napoli–Sorrento e una pista ciclopedonale illuminata di 2,5 metri lungo il tracciato.
A completamento del progetto, sono previsti ulteriori investimenti: 3,5 milioni per il prolungamento fino alla stazione centrale di Castellammare, 10,5 milioni per il materiale rotabile e 61,5 milioni per l’estensione a Torre Annunziata. Le risorse per questi interventi sono ancora in fase di reperimento.
Il bando, già inviato per la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea, prevede la scadenza delle offerte al 24 ottobre 2025. L’obiettivo di EAV, soggetto attuatore e stazione appaltante, è arrivare all’aggiudicazione entro fine anno e completare i lavori entro il 2027.
«È un risultato importante, frutto della collaborazione tra Ministero della Cultura, Regione Campania, Unità Grande Pompei, Comuni interessati ed EAV – ha dichiarato il presidente Umberto De Gregorio –. La gara riguarda un sistema di mobilità alternativo alla ferrovia tradizionale che migliorerà i collegamenti e valorizzerà l’intero territorio».
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