Le Ferrovie dello Stato Italiane, uno dei maggiori consumatori di energia del Paese, hanno annunciato un ambizioso piano per raggiungere l’autosufficienza energetica e contribuire alla transizione verde nazionale. Grazie alla nuova società dedicata, FS Energy, e a un programma di investimenti mirato, il Gruppo stima di conseguire risparmi fino a 100 milioni di euro all’anno a partire dal 2029. I primi benefici sono attesi già sul bilancio del 2025.
In un’intervista ad Affari & Finanza, l’Amministratore Delegato di FS, Stefano Antonio Donnarumma, ha sottolineato la necessità di ridurre la spesa annuale per l’energia, che oggi ammonta a circa 1,1 miliardi di euro. L’obiettivo è chiaro: “Acquistiamo e produciamo energia sempre più da fonti rinnovabili”, ha spiegato Donnarumma, per diventare “più autosufficienti e meno esposti a rischi legati a blackout e inefficienze”.
Tra le azioni concrete già avviate, il Gruppo ha lanciato una gara pubblica da 204,2 milioni di euro per l’acquisto di energia verde su contratti a lungo termine (5-10 anni). Una seconda gara, del valore di 46 milioni di euro, è finalizzata a individuare aziende del settore fotovoltaico in grado di installare 18 nuovi impianti nei pressi delle infrastrutture ferroviarie a maggiore consumo energetico.
Non solo energia: il piano di innovazione di FS riguarda anche il miglioramento della connettività per i viaggiatori. Entro l’anno, verrà testata una nuova rete di antenne proprietarie su un tratto di 50 chilometri della rete ad Alta Velocità. In caso di successo, il progetto sarà progressivamente esteso a tutta la linea, lunga 1.097 chilometri, per garantire una connessione internet più stabile e performante a bordo dei treni.
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