Stellantis chiude aprile 2025 con un lieve calo nelle immatricolazioni in Europa Occidentale, segnando 165.826 auto vendute, un risultato in flessione dello 0,5% rispetto allo stesso mese del 2024. Nonostante il dato negativo, la quota di mercato del gruppo si mantiene invariata al 15,4%, segnalando una tenuta relativa in un contesto di mercato complesso.
Tuttavia, il quadro complessivo del primo quadrimestre appare più critico: tra gennaio e aprile, Stellantis ha immatricolato 691.121 vetture, con un calo del 9,6% rispetto allo stesso periodo del 2024. La quota di mercato, che nei primi quattro mesi dello scorso anno si attestava al 17,1%, è scesa al 15,5%, evidenziando una perdita di competitività rispetto alla concorrenza.
Le performance del gruppo, che riunisce marchi come Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep e Opel, riflettono le difficoltà del settore automobilistico europeo, tra rallentamenti della domanda, transizione elettrica e pressioni competitive. Il dato di aprile, seppure in lieve flessione, suggerisce una possibile stabilizzazione, ma il calo accumulato nei primi mesi dell’anno rimane un segnale d’allarme per la strategia commerciale del gruppo.
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