Hertz prevede di vendere un terzo della sua flotta di auto elettriche e tornare a investire nelle vetture tradizionali in seguito alla domanda debole e agli alti costi di riparazione per le batterie. La vendita di 20.000 è iniziata lo scorso mese e continuerà nel corso del 2024.
Il cambio di rotta di Hertz, che nel 2021 aveva annunciato di voler acquistare 100.000 tesla, riflette il rallentamento della domanda di auto elettriche negli Stati Uniti. L’annuncio penalizza i titoli Hertz che, nelle contrattazioni che precedono l’apertura del mercato, perdono il 2,30%.
Non una scelta anti-sistema, dunque, ma una decisione dettata da mancati introiti e una risposta debole del mercato. Un mercato probabilmente ancora non pronto, mentalmente ed economicamente, a sostenere un cambio di rotta tanto radicale. Staremo a vedere come si muoverà il mercato in futuro. Resta timida infatti la risposta degli acquirenti su un mercato dell’auto totalmente green.
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