Il mercato dell’auto in Italia registra una brusca frenata nel mese di agosto, segnando la fine dell’effetto incentivi che aveva sostenuto le vendite nei mesi precedenti. Sono state immatricolate 69.121 auto, con un calo del 13,4% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Questo dato arriva dopo un periodo di crescita, con un incremento del 15% registrato a giugno e del 4,7% a luglio.
Nonostante la flessione di agosto, da inizio anno le auto vendute sono 1.080.447, segnando una crescita del 3,8% rispetto allo stesso periodo del 2023. Tuttavia, il rallentamento di agosto solleva preoccupazioni sulla sostenibilità della crescita nel mercato automobilistico italiano per il resto dell’anno.
In particolare, il Gruppo Stellantis ha subito un calo significativo. Le immatricolazioni del gruppo sono state 17.132, con un calo del 32,4% rispetto ad agosto 2023. Di conseguenza, la quota di mercato di Stellantis in Italia è scesa dal 31,8% al 24,8%. Nei primi otto mesi del 2024, il gruppo ha immatricolato 335.883 veicoli, registrando una flessione del 2,1% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, con una quota di mercato che si è ridotta dal 32,9% al 31%.
Questi dati suggeriscono che il mercato automobilistico italiano sta affrontando un periodo di incertezza, con la fine degli incentivi che potrebbe aver segnato l’inizio di una fase di contrazione, soprattutto per i grandi gruppi come Stellantis.
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