Napoli, 18 agosto 2025 – Riparte la gara per la realizzazione della Linea 10 della metropolitana di Napoli, un’infrastruttura strategica del valore complessivo di 3,1 miliardi di euro, di cui 1,2 miliardi già disponibili.
La nuova linea collegherà la stazione Afragola Alta Velocità con Afragola, Casoria, Casavatore, il quadrante nord-est di Napoli fino a piazza Carlo III, per poi proseguire verso l’area di piazza Garibaldi, integrandosi con la rete metropolitana esistente.
Il Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, lo scorso luglio, ha approvato il progetto con alcune prescrizioni, mentre il MIT ha confermato i finanziamenti destinati al Comune di Napoli. Su questa base, EAV e i progettisti hanno rivisitato il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economico, consentendo oggi la pubblicazione del bando per il progetto esecutivo e la realizzazione.
Il bando è stato inviato per la pubblicazione sulla GUUE: i concorrenti avranno tempo fino al 3 novembre 2025 per presentare le proprie offerte.
I finanziamenti
L’investimento iniziale di 1,2 miliardi di euro garantisce la realizzazione della tratta “fondamentale” Afragola – Casoria – Napoli Di Vittorio, dove è prevista la stazione di interscambio con la Linea 1 (stazione Di Vittorio, in fase di completamento a cura di EAV).
870 milioni di euro provengono dal bando TRM per le metropolitane, assegnati al Comune di Napoli.
330 milioni di euro sono stati stanziati dalla Regione Campania nell’ambito del POR FESR 2021/27.
Il completamento dell’opera fino ai 3,1 miliardi complessivi sarà garantito da ulteriori fondi MIT per il Trasporto Rapido di Massa, già richiesti, così da estendere la linea fino a piazza Principe Umberto e alla Stazione AV di Afragola.
Una grande sinergia istituzionale
Il progetto nasce da un’intuizione della Giunta regionale De Luca ed è frutto della collaborazione tra MIT, Regione Campania, Comune di Napoli (beneficiario dei finanziamenti) ed EAV (soggetto attuatore e stazione appaltante).
“Si tratta forse della gara più grossa, dal punto di vista finanziario, mai realizzata in Campania e tra le più importanti in Italia dopo quella del Ponte sullo Stretto” – dichiara Umberto De Gregorio, Presidente di EAV – “Un risultato reso possibile grazie a una grande sinergia istituzionale e al lavoro delle donne e degli uomini di EAV, che ringrazio per l’impegno. L’obiettivo è arrivare all’aggiudicazione entro fine 2025.”
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